ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА НА ВОЗДУШНУЮ СРЕДУ

ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА НА ВОЗДУШНУЮ СРЕДУ

Автор
РАДКЕВИЧ МАРИЯ ВИКТОРОВНА
Год
2016
  • 80 000 UZS

Оглавление диссертации

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ (АННОТАЦИЯ ДОКТОРСКОЙ ДИССЕРТАЦИИ)...................... 5
ГЛАВА I. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО
МОНИТОРИНГА И ИНВЕНТАРИЗАЦИИ ВЫБРОСОВ АВТОДОРОЖНОГО
КОМПЛЕКСА........................................................................................................ 18
§ 1.1. Анализ современных проблем экологического мониторинга и
инвентаризации выбросов АДК ....................................................................... 18
§ 1.2. Анализ существующих методов мониторинга и инвентаризации
выбросов автодорожного комплекса ............................................................... 23
1.2.1. М о н и т о р и н г ............................................................................. 23
1.2.2. И н в е н т а р и з а ц и я в ы б р о с о в ...................................... 25
§ 1.3. Анализ состояния автомобильных дорог РУз...................................... 32
1.3.1. О б щ и е с в е д е н и я .................................................................... 32
1.3.2. К л а с с и ф и к а ц и я р а б о т п о р е м о н т у
а в т о м о б и л ь н ы х д о р о г о б щ е г о п о л ь з о в а н и я ..... 34
1.3.3. С п о с о б ы в ы п о л н е н и я т е к у щ е г о р е м о н т а .. 35
1.3.4. О ц е н к а т р а н с п о р т н о – э к с п л у а т а ц и о н - н о г о
с о с т о я н и я а в т о м о б и л ь н ы х д о р о г о б щ е г о
п о л ь з о в а н и я ........................................................................................ 36
§ 1.4. Характеристики транспортного потока............................................... 37
Выводы по первой главе ................................................................................... 39
ГЛАВА II. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ ОБОСНОВАНИЯ
МЕТОДА ИНВЕНТАРИЗАЦИИ ВЫБРОСОВ АВТОДОРОЖНЫМ
КОМПЛЕКСОМ ПО ПАРАМТЕРАМ СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНЫХ
ПОКРЫТИЙ........................................................................................................... 41
§ 2.1. Выбор критерия для инвентаризации выбросов АДК......................... 41
§ 2.2. Анализ взаимосвязи «ровность дорожного покрытия – движение
автотранспортного потока – выбросы в ОС».................................................. 443
§ 2.3. Установление взаимосвязи между ровностью покрытия и скоростью
автомобиля.......................................................................................................... 46
§ 2.4. Предпосылки для создания нормативной базы инвентаризации и
мониторинга выбросов системы «дорога-автомобиль» .......................... 58
Выводы по второй главе ................................................................................... 63
ГЛАВА III. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЫБРОСОВ СИСТЕМЫ «ДОРОГААВТОМОБИЛЬ» МЕТОДОМ ЧИСЛЕННОГО ЭКСПЕРИМЕНТА................ 64
§ 3.1. Цель и задачи численного эксперимента ............................................. 64
§ 3.2. Исходные данные для проведения численного эксперимента ........... 64
§ 3.3. Выбор базовых моделей и условий для проведения численного
эксперимента по исследованию параметров дорог........................................ 67
§ 3.4. Выбор базовых моделей и условий для проведения численного
эксперимента по исследованию выбросов от АТС....................................... 70
§ 3.5. Порядок проведения численного эксперимента.................................. 74
§ 3.6. Результаты численного эксперимента.................................................. 78
§ 3.7. Статистическая обработка результатов эксперимента .................. 81
§ 3.8. Построение графиков и вывод уравнений «выбросы – интенсивность
движения» при различной ровности................................................................ 82
Выводы по третьей главе .................................................................................. 91
ГЛАВА IV. ОРГАНИЗАЦИЯ МОНИТОРИНГА И ИНВЕНТАРИЗАЦИИ
ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА
ПО КРИТЕРИЮ «РОВНОСТЬ ПОКРЫТИЯ»................................................... 92
§ 4.1. Задачи мониторинга выбросов автомобильно-дорожного комплекса92
§ 4.2. Выбор метода организации мониторинга ............................................ 93
§ 4.3. Обоснование необходимого объема выборки ...................................... 95
§ 4.4. Методика проведения мониторинга и инвентаризация выбросов по
результатам мониторинга ................................................................................. 99
§ 4.5. Методика приближенного учета СО2 .................................................. 1054
§ 4.6. Сопоставление разработанной методики с методологией МГЭИК. 107
Выводы по 4-й главе ........................................................................................... 111
Глава V. СОПОСТАВЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЧИСЛЕННОГО АНАЛИЗА И
НАТУРНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА..................................................................... 112
§ 5.1. Цель и задачи натурного эксперимента. ............................................. 112
§ 5.2. Методика и технические средства проведения эксперимента.......... 112
§ 5.3. Обработка экспериментальных данных .............................................. 118
§ 5.4. Статистическая обработка результатов.............................................. 127
Выводы по 5-й главе........................................................................................ 128
Глава VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УЩЕРБА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ И
ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ......................................... 129
§ 6.1. Определение ущерба от выбросов парниковых газов. ...................... 129
§ 6.2. Определение ущерба от загрязнения атмосферного воздуха в
придорожной зоне............................................................................................ 130
§ 6.3. Определение ущерба от локальных загрязнений .............................. 133
§ 6.4. Зависимость шумового загрязнения придорожной зоны и показатели
риска ДТП от ровности покрытия.................................................................. 135
§ 6.5. Эколого-экономическое заключение................................................... 142
§ 6.6. Некоторые пути снижения вредного воздействия АДК на ОС ........ 146
§ 6.7. Оценка эколого-экономической эффективности от реализации
подсистемы нормативного обеспечения ....................................................... 149
Выводы по шестой главе................................................................................. 153
О Б Щ И Е В Ы В О Д Ы ................................................................................. 154
ЛИТЕРАТУРА..................................................................................................... 157
ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И ПОНЯТИЙ ........................... 177
ПРИЛОЖЕНИЯ…………………...……………………………………………179

Модули для Opencart 2, Опенкарт 3