| КИРИШ............................................................................................. | 6 | |
| I-БОБ. | МУАММОНИНГ ҚЎЙИЛИШИ ВА ТАДҚИҚОТ ВАЗИ ФАЛАРИ........................................................................................... | 17 |
| 1.1-§. | Ерларни экишга тайёрлашда қўлланиладиган технология ва техника воситаларининг умумий таҳлили.................................... | 17 |
| 1.2-§. | Ерларга ишлов беришда энергия сарфини камайтириш йўллари.......................................................................................... | 20 |
| 1.3-§. | Ерларга ишлов беришда қўлланиладиган “push-pull” тизимидаги техника воситаларининг таҳлили............................. | 22 |
| 1.4-§. | “Push-pull” тизимидаги тупроққа ишлов бериш машиналари ва қурилмаларни ишлаб чиқиш бўйича республикамизда ва хорижда олиб борилган илмий-тадқиқот ишларининг таҳлили............................................................................................. | 34 |
| 1.5-§. | Тадқиқот мақсади ва вазифалари................................................. | 49 |
| Биринчи боб бўйича хулосалар.................................................... | 52 | |
| II-БОБ. | “PUSH-PULL” ТИЗИМИДАГИ ТУПРОҚҚА ИШЛОВ БЕРИШ МАШИНАЛАРИНИНГ ТРАКТОРЛАР БИЛАН БОҒЛАНИШЛАРИНИ ТАДҚИҚ ЭТИШ............................... | 53 |
| 2.1-§. | “Push-pull” тизимидаги тупроққа ишлов бериш машиналари ишчи қисмларининг горизонтал текисликда тракторлар билан боғланишларини тадқиқ этиш........................................... | 53 |
| 2.2-§. | “Push-pull” тизимидаги тупроққа ишлов бериш машиналари ишчи қисмларининг бўйлама-тик текисликда тракторлар билан боғланишларини тадқиқ этиш........................................... | 64 |
| Иккинчи боб бўйича хулосалар.................................................... | 84 | |
| III-БОБ. | “PUSH-PULL” ТИЗИМИДАГИ ТУПРОҚҚА ИШЛОВ БЕРИШ МАШИНАЛАРИ БИЛАН ИШЛАЁТГАН ТРАКТОРЛАР ҲАРАКАТЛАНТИРГИЧЛАРИГА ТУША |
4
| ЁТГАН ТИК ЮКЛАНИШЛАРНИ ТАДҚИҚ ЭТИШ........... | 86 | |
| 3.1-§. | “Push-pull” тизимидаги тупроққа ишлов бериш машиналари билан ишлаётган тракторларнинг ҳаракатлантиргичларига тушаётган тик юкланишларни аниқлаш...................................... | 86 |
| 3.2-§. | “Push-pull” тизимидаги тупроққа ишлов бериш машиналари билан ишлаётган тракторларнинг ҳаракатлантиргичларига тушаётган тик юкланишларни мақбул тақсимланишини асослаш............................................................................................. | 121 |
| Учинчи боб бўйича хулосалар...................................................... | 134 | |
| IV-БОБ. | “PUSH-PULL” ТИЗИМИДАГИ ТУПРОҚҚА ИШЛОВ БЕРИШ МАШИНАЛАРИНИНГ КОНСТРУКТИВ СХЕМАЛАРИНИ ИШЛАБ ЧИҚИШ ВА УЛАРНИНГ ПАРАМЕТРЛАРИ........................................................................ | 135 |
| 4.1-§. | Республикамиз қишлоқ хўжалиги ишлаб чиқаришида қўл ланиши мумкин бўлган “push-pull” тизимидаги тупроққа ишлов бериш машиналарининг конструктив схемалари.......... | 135 |
| 4.2-§. | Конструктив схемалари ишлаб чиқилган “push-pull” тизимидаги тупроққа ишлов бериш машиналарининг параметрларини аниқлаш.............................................................. | 140 |
| 4.2.1-§. | 4-5 классдаги тракторлар билан агрегатланадиган “push-pull” тизимидаги плуг параметрларини аниқлаш............................... | 140 |
| 4.2.2-§. | 4-5 классдаги тракторлар билан агрегатланадиган “push-pull” тизимидаги комбинациялашган машинанинг параметрлари ни аниқлаш.................................................................................... | 146 |
| 4.3-§. | “Push-pull” тизимидаги плуг ва комбинациялашган машинанинг тортишга қаршиликлари........................................ | 150 |
| 4.3.1-§. | “Push-pull” тизимидаги плугнинг тортишга қаршилиги..................................................................................... | 150 |
| 4.3.2-§. | “Push-pull” тизимидаги комбинациялашган машинанинг тортишга қаршилиги.................................................................... | 154 |
5
| Тўртинчи боб бўйича хулосалар.................................................. | 161 | |
| V-БОБ. | ЭКСПЕРИМЕНТАЛ ТАДҚИҚОТЛАРНИНГ НАТИЖА ЛАРИ................................................................................................ | 163 |
| 5.1-§. | Экспериментал тадқиқотларнинг дастури ва усуллари............ | 163 |
| 5.2-§. | “Push-pull” тизимидаги плуг олдинги ва орқанги қисмлари осиш қурилмаларининг пастки осиш нуқталари орасидаги кўндаланг масофаларни унинг иш кўрсаткичларига таъсири........................................................................................... | 169 |
| 5.3-§. | “Push-pull” тизимидаги плуг олдинги ва орқанги қисмларига ўрнатиладиган корпуслар сонини унинг иш кўрсаткичларига таъсири........................................................................................... | 174 |
| 5.4-§. | “Push-pull” тизимидаги плуг олдинги қисми бўйлама-тик текисликдаги оний айланиш марказининг жойлашиш ўрнини унинг иш кўрсаткичларига таъсири.............................. | 179 |
| Бешинчи боб бўйича хулосалар.................................................. | 182 | |
| VI-БОБ. | ИШЛАБ ЧИҚИЛГАН МАШИНАЛАР СИНОВЛАРИ НИНГ НАТИЖАЛАРИ............................................................... | 183 |
| 6.1-§. | Ўтказилган тадқиқотлар бўйича ишлаб чиқилган “push-pull” тизимидаги машиналарнинг тажриба нусхалари...................... | 183 |
| 6.2-§. | Ишлаб чиқилган плуг синовларининг натижалари................... | 190 |
| 6.3-§. | Ишлаб чиқилган комбинациялашган машина синовларининг натижалари...................................................................................... | 194 |
| 6.4-§. | Ишлаб чиқилган “push-pull” тизимидаги плуг ва комбинациялашган машинадан фойдаланишнинг иқтисодий самарадорлиги ................................................................................ | 196 |
| Олтинчи боб бўйича хулосалар.................................................... | 205 | |
| УМУМИЙ ХУЛОСАЛАР...................................................... | 206 | |
| ФОЙДАЛАНИЛГАН АДАБИЁТЛАР РЎЙХАТИ...... | 209 | |
| ИЛОВАЛАР................................................................................. | 225 |
