Оглавление
ВВЕДЕНИЕ.............................................................................................................. 4
I. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПАРКА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЁТНЫХ
СТРОЕНИЙ МОСТОВ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РЕСПУБЛИКИ
УЗБЕКИСТАН....................................................................................................... 12
1.1 Оценка требований к мостам в условиях высокоскоростного движения с
учётом принятой поездной нагрузки .................................................................. 12
1.2 Анализ состояния эксплуатируемых конструкций железобетонных
пролётных строений по результатам обследования .......................................... 17
1.3 Исследование системных условий формирования отказа на
математических моделях по результатам натурного обследования................ 25
1.4 Выводы по главе I ........................................................................................... 31
ГЛАВА II. ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ
ДИСПЕРСНО-АРМИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЁТНЫХ
СТРОЕНИЙ............................................................................................................ 34
2.1 Разработка расчётной модели дисперсно-армированного пролётного
строения с учётом особенностей системы «поезд – пролётное строение»..... 34
2.2 Принципы расчёта предварительно-напряжённых железобетонных
элементов пролётного строения при дисперсном армировании...................... 41
2.3. Исследование напряжённо-деформированных состояний дисперсноармированного железобетонного пролётного строения Lр= 66 м.................... 47
2.4. Анализ конструктивных преимуществ дисперсно-армированных
железобетонных пролётных строений по результатам исследования............. 54
2.5. Выводы по главе II......................................................................................... 61
ГЛАВА III. ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
ДИСПЕРСНО-АРМИРОВАННЫХ ПРОЛЁТНЫХ СТРОЕНИЙ ПОД
ПОДВИЖНЫЕ НАГРУЗКИ ВСЖДМ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ......... 63
3.1 Оценка нормативной обеспеченности динамического фактора ................ 63
надёжности в системе безопасности мостов в условиях .................................. 63
ВСЖДМ Республики Узбекистан........................................................................ 63
3.2 Анализ методов оценки динамических характеристик пролётных
строений по различным нормативным требованиям ........................................ 66
3.3 Расчётные модели к определению динамических характеристик
пролётных строений по техническому заданию................................................ 703
3.4 Определение динамических характеристик пролётного строения Lр= 66м
для ВСЖДМ Республики Узбекистан................................................................. 78
3.5. Выводы по главе III........................................................................................ 84
ГЛАВА IV. ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ВОЗВЕДЕНИЯ ДИСПЕРСНОАРМИРОВАННОГО ПРОЛЁТНОГО СТРОЕНИЯ В УСЛОВИЯХ СУХОЖАРКОГО КЛИМАТА РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ................................. 85
4.1. Принципы выбора метода возведения дисперсно-армированного
пролётного строения ............................................................................................. 85
4.2. Определение параметров и способа управления состоянием конструкции
в период первоначального нарастания прочности ............................................ 93
4.3. Исследование технологических параметров введения фибры в............. 101
бетонную смесь ................................................................................................... 101
4.4. Метод оценки экономического эффекта применения дисперсноармированного пролётного строения Lр=66мв условиях Республики
Узбекистан ........................................................................................................... 111
4.5. Выводы по главе IV ..................................................................................... 115
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ................................................................................................... 117
Список использованных источников ................................................................ 120
ПРИЛОЖЕНИЕ А ............................................................................................... 130
ПРИЛОЖЕНИЕ Б................................................................................................ 138
